消防車


消防車 消防車,又稱為救火車,是專門用作救火或其它緊急搶救用途的車輛。消防車按功能可分為泵車(抽水車)、云梯車及其它專門車輛。消防車平常駐扎在消防局內,遇上警報時由消防員駕駛開赴現場。多數地區的消防車都是噴上鮮艷的紅色(部份地區亦有鮮黃色的消防車),在車頂上設有警號及閃燈。消防車是裝備各種消防器材、消防器具的各類消防車輛的總稱,是目前消防部隊與火災作斗爭的主要工具,是最基本的移動式消防裝備。消防車的質量水準,反映出一個國家消防裝備的水準,甚至體現該國整個消防事業的水準。

概述

顏色解密

  太陽光是由紅、橙、黃、綠、青、藍、紫七種顏色組成的,它們的波長和偏轉角各不相同。陽光照射在物體上,各種物體對各種波長不同的光的吸收和反射能力不同,便形成了各種顏色。在可見光中,紅色光的光波最長,而偏轉角最小,容易穿過水層、雨點、灰塵和迷霧。橙色和黃色光也不怕阻礙消防車,能穿透上述物體。所以消防車漆成紅色是為了在大霧彌漫的天氣裡、塵土飛揚的環境中或是狂風暴雨時,叫人們老遠就能看見它,為它讓路,以便它盡快完成滅火搶險任務。   大多數國家的消防車都是紅色的。因為最為醒目,從很遠的地方就能看到它。但據美國紐約交通部門調查,紅色的消防車每出現10萬車次,肇事32次。而若將消防車涂成更鮮明的黃色的話,每出動10萬車次,肇事僅為14.5次,下降了一半多。因為淡色調會使汽車的輪廓顯得大些,有距自己更近的感覺,對交通安全有利。所以他們主張把消防車涂成黃色。但消防部門堅決反對這樣做,因為黃色使人情緒安定,會使救火效率下降,而紅色更能激發斗志,讓人振奮。

發展歷史

  消防車──在蒸汽機發明以前,城鎮裡使用的是安裝有人力水泵的馬拉消防車,到19世紀葉歐美國家的城市消防隊開始裝備以蒸汽機為動力的抽水滅火裝置,并生產出了載有這種滅火裝置的專用消防車。這種消防車可以產生高水流、射程遠,所需人力較少,但仍是采用馬來牽引。到20世紀初,馬拉的蒸汽消防車被以內燃機為動力、以汽車為底盤的消防車所取代。現代消防車是裝有抽、壓水泵及水管或化學滅火劑的專用卡車,能噴射高壓水柱或滅火劑泡末。消防車有自備水箱,在用水箱貯存水滅火的同時,還可用帆布軟管接上火場附近的消防栓取水滅火。   東正消防車是消防隊最重要的裝備。它的任務是將火場指戰員及滅火劑、滅火器材安全迅速地運到火場,撲滅火災。因此,消防車在滅火戰斗中起著十分重要的作用。最新型消防車為了使消防車時刻保持良好狀態,隨時做好出動準備,以便接到火警后,立即開赴火場,投入滅火戰斗,正確地操作和合理使用消防車是每個消防車駕駛員和指揮員必須認真思考的問題。在此,筆者結合多年消防救援工作實際,對消防車在火場使用中的注意事項談一談幾點淺薄的認識。

注意事項

奔赴火場

  東正消防車消防車在奔赴火場及到達火場后,占據滅火有利位置,迅速投入滅火作戰。   1.消防車在奔赴火場的行駛過程中,必須確保全全迅速行駛。消防車應選擇距火場最近的消防車通道行進。多臺車出動時,各車間保持足夠的安全距離(50米至80米為宜)行進。到達火場后,切忌多臺車同時進入同一作戰區域,以妨礙火場指揮員調動車輛及時投入滅火戰斗,進而延誤戰機。   2.消防車駕駛員在火場上必須堅決服從火場指揮員的指揮,機智靈活地執行指揮員的命令,保證整個滅火戰斗的順利實施。在火情發生不可逆轉的變化,直接危及到消防車安全的情況下,可以先把車輛轉移到較為安全的地方繼續投入戰斗,并及時報告車輛停放位置。

操作注意

  消防車輛進入火場投入滅火救援時,在操作中應注意的幾個問題。特種消防車1.消防車輛進入火場后,應當按照火場指揮員指定的位置停穩車輛。車輛的停放姿態能夠滿足對火場進攻與撤退的需要,必須確保靈活自如地隨時撤出危險位置。車輛發動機必須保持運轉狀態,切不可盲目熄火,貽誤戰機。消防車開始供水時,應逐步升高水壓,避免因水槍的反作用力以及突然升壓產生的水錘現象造成戰斗人員傷亡或水帶爆破,影響滅火救援工作的順利開展。消防水帶在鋪設過程中,如果要通過公路和地面有銳利物品(   像火場常見的碎玻璃。)時要做好水帶的保護,放置水帶被割傷爆裂和汽車通過碾壓水帶影響救火。   2.在接入水源的過程中,應注意消火栓供水壓力是否能夠滿足消防車需要。調取天然水源應注意河塘的水深情況、淤泥情況等,防止過淺水深以及進水管吸水口受淤泥影響而造成火場供水中斷。   3.在水源離火場超過消防車的直接供水能力時,應采用消防車接力供水模式進行火場供水。供水車駕駛員應注意受水車溢水管的溢水情況,保持適當的供水量。在后車無法觀察前車的溢水情況時,前車駕駛員可以開啟本車水罐上部的人孔,防止因供水量過大發生的漲罐現象。在供水過程中,受水車應選擇堅硬的路面停放,在無法停放堅硬路面時,應采取必要的措施,防止因溢水而使車輛陷入泥潭。直接耦合接力供水時,應盡量使用同一型號的消防車輛,各車之間必須相互協調,防止因操作不當使供水中斷。在直接供水壓力較高時,應注意保持適當水壓,防止傷及戰斗人員。

泡沫消防車

  火場中正確使用泡沫消防車(炮車)是撲滅石油化工類火災的基礎。   泡沫消防車(炮車)是撲救石油、化工、廠礦企業、港口貨場等火災的必要裝備。由于它同時具有水罐消防車的性能,所以,正確使用泡沫消防車對每位火場指揮員來說,都是一個值得重視的問題。由于泡沫消防車所具備的特殊性能,決定了這種消防車面臨的火場大多數為石油化工等危險性較大的火災現場。這類火災具有燃燒速度快、火場情況變化多、爆炸燃燒機率幾率大以及對消防車及戰斗人員的威脅大等特點,所以,為了使泡沫消防車到達火場的有利位置后,能夠迅速展開滅火戰斗,必須注意以下幾點:   1.泡沫消防車應當用側后部對向火場,迅速出水,增至適當壓力(以東風消防車為例,使用PQ8槍時壓力為≥0.686MP,使用車載炮時壓力為≥0.785MP)后,開啟壓力水旋塞,再開啟泡沫罐出液球閥,將混合器調至適當位置,對準火焰中心,噴射泡沫液。   2.當使用泡沫炮槍進行近戰時,應當根據火勢情況對消防車進行必要的保護。可用石棉布遮蓋車體,需要時可并用水霧水掩護。   3.在整個滅火戰斗過程中,駕駛員必須堅守崗位,不斷注意本車泡沫液的即時余量,及時加注泡沫液。泡沫液一旦用盡再加注,必然影響整個滅火戰斗行動。

防止水錘

  防止水錘作用的發生。   有壓力的水在通路、消防水帶內流動時,由于消防閥門、消火栓、水槍等的迅速關閉以及車輛自重等重物跨壓水帶,使通路、消防水帶內的水流瞬時停止流動,造成通路、消防水帶內的水壓瞬時升高,升高的水壓對通路、消防水帶等的作用,如同錘擊一樣,這樣的現象稱為水錘作用。水錘作用形成通路、消防水帶內增加的壓力可達到幾個甚至幾百個大氣壓,造成通路、消防水帶等消防設備、器材的損壞,直接影響火場救援工作。因此,在消防救援中,必須防止發生水錘作用。

干粉車

  干粉車及干粉泡沫聯用消防車的日常維護及火場使用的注意點。   1.定期檢查干粉罐內的干粉是否結塊。加入干粉時要防止雜物混入其中。   2.每五年按照規定壓力對干粉罐進行一次水壓和氣密試驗,保持3分鐘,壓力表值不應下降,各焊接處不應有滲漏和異常現象。   3.干粉槍(炮)用后應及時吹掃內腔,以免腐蝕、堵塞干粉槍(炮)。   4.經常檢查氮氣、干粉管路接頭、閥門情況,發現問題,及時解決。每三個月檢查一次氮氣鋼瓶內的壓力,當瓶內壓力低于12MP時,應當重新充氣。   5.干粉車(干粉泡沫聯用車)在火場使用時應根據火場的實際情況,準確的計算出撲滅火災所需要的干粉量,同時使干粉車(干粉泡沫聯用車)盡可能靠近火源,瞄準火點,力求一次撲滅成功。在使用干粉車進行石油化工類火災救援時,火場指揮員應根據需要調集相應的力量,做好掩護工作,同時應考慮運用泡沫車隨后進攻,防止復燃,為成功撲救火災提供有力的保證。

分類

     消防車按照罐體大小劃分為:   輕型消防車、中型消防車、重型消防車;   按照外形分類:   單橋消防車、雙橋消防車、平頭消防車、尖頭消防車   消防車按照底盤種類劃分為:   東風消防車、解放消防車、福田消防車、陜汽消防車、重汽消防車,   東風消防車分類:   小霸王消防車、多利卡消防車、三平柴消防車、140消防車、145消防車、153消防車、1208消防車。 消防車按照品牌劃分為:   泵浦消防車其上裝備消防水泵和其他消防器材及乘員座位,以便將消防人員輸送到火場,泵浦消防車利用水源直接進行撲救,也可用來向火場其他滅火噴射設備供水。國產泵浦消防車多數為吉普底盤和BJ130底盤改裝,適用于有水源的道路狹窄的城市和鄉鎮。   水罐消防車車上除了裝備消防水泵及器材以外,還設有較大容量的貯水罐及水槍、水炮等。可將水和消防人員輸送至火場獨立進行撲救火災。它也可以從水源吸水直接進行撲救,或向其他消防車和滅火噴射裝置供水。在缺水地區也可作供水、輸水用車,適合撲泡沫消防車救一般性火災,是員警消防隊和企事業專職消防隊常備的消防車輛。   泡沫消防車主要裝備消防水泵、水罐、泡沫液罐、泡沫混合系統、泡沫槍、炮及其他消防器材,可以獨立撲救火災。特別適用于撲救石油及其產品等油類火災,也可以向火場供水和泡沫混合液,是石油化工企業、輸油碼頭、機場以及城市專業消防隊必備的消防車輛。   高倍泡沫消防車裝備高倍數泡沫發生裝置和消防水泵系統。可以迅速噴射發泡400~1000倍的大量高倍數空氣泡沫,使燃燒物表面與空氣隔絕,起到窒息和冷卻作用,并能排除部分濃煙,適用于撲救地下室、倉庫、船舶等封閉或半封閉建筑場所火災,效果顯著。   二氧化碳消防車車上裝備有二氧化碳滅火劑的高壓貯氣鋼瓶及其成套噴射裝置,有的還設有消防水泵。主要用于撲救貴重設備、精密儀器、重要文物和圖書檔案等火災,也可撲救一般物質火災。   干粉消防車主要裝備干粉滅火劑罐及整套干粉噴射裝置、消防水泵和消防器材等泡沫-干粉聯用消防車,主要使用干粉撲救可燃和易燃液體、可燃氣體火災、帶電設備火災,也可以撲救一般物質的火災。對于大型化工通路火災,撲救效果尤為顯著。是石油化工企業常備的消防車。   泡沫-干粉聯用消防車車上的裝備和滅火劑是泡沫消防車和干粉消防車的組合,它既可以同時噴射不同的滅火劑,也可以單獨使用。適用于撲救可燃氣體、易燃液體、有機溶劑和電氣設備以及一般物質火災。   機場救援先導消防車這種車輛般具有非常良好的機動性能,并備有1000L左右的輕水泡沫液。該車在得到飛機失事的警報后,能極其迅速地駛往失事地點,向飛機的失火部位噴射清水泡沫,阻止火熱蔓延,為后援的機場救援消機場救援消防車防車撲救贏得極其寶貴的時間。   機場救援消防車專用于飛機失事火災的撲救和營救機上人員,是一種大型化學消防車。其特點是車上裝載著大量的水和一定比例的泡沫滅火劑及干粉滅火劑,還配備有各種消防救援裝備和破拆工具,車輛具有良好的機動性能和越野性能,并可在行進中噴射滅火劑。這和一般滅火消防車有顯著的區別。   舉高噴射消防車——裝備有折疊、伸縮或組合式臂架、轉臺和滅火噴射裝置。消防人員可在地面遙控操作臂架頂端的滅火噴射裝置在空中向施救目標進行噴射撲救   照明消防車登高平臺消防車車上設有液壓升降平臺,供消防人員進行登高撲救高層建筑、高大設施、油罐等火災,營救被困人員, 舉高噴射消防車:裝備有折疊、伸縮或組合式臂架、轉臺和滅火噴射裝置。登高平臺消防車消防人員可在地面遙控操作臂架頂端的滅火噴射裝置在空中向施救目標進行噴射撲救。   云梯消防車車上設有伸縮式云梯,可帶有升降斗轉臺及滅火裝置,供消防人員登高進行滅火和營救被困人員,適用于高層建筑火災的撲救。   通訊指揮消防車車上設有電臺、電話、擴音等通訊設備,是供火場通訊指揮消防車指揮員指揮滅火、救援和通訊聯絡的專勤消防車。   照明消防車車上主要裝備發電和照明設備(發電機、固定升降照明塔和移動燈具)以及通訊器材。為趁夜間滅火、救援工作提供照明,并兼作火場臨時電源供通訊、廣播宣云梯消防車傳和作破拆器具的動務。   搶險救援消防車車上裝備各種消防救援器材、消防員特種防護設備、消防破拆工具及火源探測器,是擔負搶險救援任務的專勤消防車。   勘察消防車車上裝備有勘察柜、勘察箱、破拆工具柜,裝有氣體、液體、聲響等探測器與分析儀器也可根據使用者要求裝備電臺、對講機、錄像機、錄音機和開(閉)路電視。是一種適用于員警、司法和消防系統特殊用途的勘察消防車。它用于火災現場、刑事犯罪現場及其他現場的勘察,還適用于大專院校、廠礦企業、科研部門和地質勘察等單位。   排煙消防車車上裝備風機、導風管,用于火場排煙或強制通風,以便使消防隊員進入著火建筑物內進行滅火和營救工作。排煙消防車特別適宜于撲救地下建筑和倉庫等場所火災時使用。   供水消防車它的特點是裝有大容量的貯水罐,還配有消防水泵系統,用它作為火場供水的后援車輛,機場救援先導消防車特別適用于干旱缺水地區。它也具有一般水罐消防車的功能。   供液消防車車上的主要裝備是泡沫液罐及泡沫液泵裝置。是專給火場輸送補給泡沫液的后援車輛。   器材消防車用于將消防吸水管、消防水帶、接口、破拆工具、救生器材等各類消防器材及配件運送到火場。   救護消防車車上裝備擔架、氧氣呼吸器等醫療用品、急救設備,用來救護和運送火場傷亡人員。宣傳消防車宣傳消防車車上主要裝備影視、錄放音響和發電設備,是進行防火宣傳的專勤消防車

OS系統消防車

  “ OS 系統消防車”與古早消防車相比具有以下顯著的優點:   ① 滅火效率高。   “ OS 系統”消防車一噸水所產生的滅火劑量相當于七噸水的量;因而一噸水所產生的滅火劑的滅火作用則遠大于七噸水的滅火作用。   ② 滅火安全。   * 由于產生的泡沫流動性小,附著力強,在火場對未燃燒物有很好的隔離保護作用;   * 在燃燒物體表面持續降溫,降低了復燃危險;   * 降溫速度快,隔熱性強,對戰斗員提供熱輻射保護;   * 它控制火的能力強,滅火速度快,減少煙霧形成,降低了轟燃(煙燃)危險;   * 由于它不易流動,水分少,對未燃燒物(如衣物、電器、倉庫的產品等)不會有大的浸濕和損壞。   ③ 操作與使用方便。   * 操作自動化,簡單方便,可隨時投入戰斗;   * 水帶輕(水帶內 85% 是空氣),拖動方便;   * 可長距離輸送達 2000 米,對高山、遂道滅火有明顯的優勢;   * 水帶壓力損失小,輸送高度達 100 米以上仍能正常滅火,用于高層建筑滅火非常方便。   ④ 利于環保。   * 古早的泡沫劑或多或少都有毒副作用,且不易分解,對環境影響較長久;“一七系統”滅火劑本身對環境幾乎無污染,對人、動物和植物無公害,自然生物分解力強,一般 15 ~ 20 天有 99% 以上分解溶合了。   * 因流動性小,幾乎無水漬損失,因此它對滅火現場周邊環境污染、損壞小。

各部分功能

綜述

  一般來說,供水消防車按功能可以分為四部分。消防車最前面的部分是駕駛室,駕駛員和指揮員坐在駕駛室中;駕駛室后面是其他消防隊員的位置。車體第一個卷簾后面擺放各種工具,包括水龍頭、消防水帶等,這些工具后面就是貯存消防用水的水箱。靠近消防車尾部的是水泵艙。顧名思義,這裡是安置抽水的水泵的地方,一般水泵艙三面都有卷簾,收起尾部的卷簾還可以看到顯示水泵工作狀態的顯示屏。在水泵艙內,一般還配有使用水泵時所必須的工具。

專用功能說明

  1整體流線行設計,面板新穎,水泵采用夾心取力模式,達到行進,滅火同步動作,經濟實用,機動靈活,是新一代同型消防車的替代產品。本車適合中小城市,消防支隊、消防大隊及鄉鎮消防站和共礦企業專職消防隊撲滅一般物質火災之用。   2 森林消防車的功能分析 2.1滅火性能水是最有效的*火劑,水滅火是當今大多數國家首選的林火撲救方法,所以水箱、消防水泵系是以水滅火裝置作為主滅火系統森林消防車的必備設備。   水箱的大小直接影響到消防車的滅火能力,這主要根據消防車的功率來確定。按材料水箱可分為軟式水箱(用帆布或橡膠制成)和剛性水箱(用金屬材料制成),軟式水箱質量輕,非工作狀態占據空間小,但缺點是增加車輛行駛時的不穩定性,而剛性水箱的特點恰好與軟式水箱相反。水泵系包括消防泵、各種控制閥門和通路系統、噴水槍等部件。其中消防泵的額定流量和揚程是水泵系的主要工作參數,目前國內水罐式消防車的水泵額定流量為30~50IJs、額定揚程為110~120mf水柱),國外森林消防車的水泵額定流量、揚程范圍分別為8-25L/s和100~150m.除水滅火主系統外,森林消防車一般還要配備輔助滅火設備,比如可攜帶式消防水泵、風力滅火機及化學劑滅火設備等.   2.2運載能力   森林消防車除具備滅火功能外,還要運載消防人員、消防設備以及滅火用水到火災現場,所以運載能力是影響森林消防車滅火能力的重要因素。要提高消防車的滅火能力和滅火效率,消防車應具備盡量大的動力性能。消防車的動力來源于主機發動機,設計人員在選擇主機時應該選擇功率足夠大的發動機,或者將原有的發動機更換為功率更大的柴油發動機。另外,主機發動機除了為消防車運載提供動力外,還需為消防泵系統提供動力,而由于林火的移動性,消防車需在運動中進行作業,所以在消防泵工作時會影響消防車的行進。為了保證消防車在滅火時的彈性,可以為消防泵系統設定單獨的動力系統。   2.3越野性能   越野性是指車輛通過各種路況時克服障礙的能力,具體表現為爬坡能力、軟地面通過性、沼澤地通過性以及跨越壕溝的能力等。要到達森林火災現場必定要經過崎嶇不平的山道或沼澤,所以越野性能的好壞直接影響消防車的滅火效率。相比輪式消防車,履帶式消防車的越野性能更好些,它的缺點是行駛速度較慢,而且容易對路面造成破壞。在輪式消防車中集運車要比普通汽車的越野性好。影響越野性能的因素主要有動力性能、驅動模式、底盤剛性、離地間隙、輪胎以及車輛的前進角和離去角等。爬坡能力一般用最大爬坡度來表示,最大爬坡度是考量越野車越野能力的一個重要指標。影響最大爬坡度的首要因素就是汽車的動力性能,因為汽車在爬坡的過程中要克服自身重力沿坡度方向的一個分力,同時汽車輪胎的抓地能力要能滿足汽車上行的需要,如果動力不夠或輪胎打滑,爬坡也就無從談起;其次,汽車的前進角和離去角也是制約最大爬坡度的重要因素。消防車的軟地面和沼澤地通過性也是表征其越野性能的重要指標。履帶式消防車由于其特有的行走機構,與地面接觸面積大,使其具有良好的地面通過性。對輪式消防車而言,影響其通過性的主要因素有主機單位驅動力、輪胎、最小離地間隙和驅動模式等。   2.4行車障礙清除能力   消防車奔赴火場需要穿越林地,由于林中灌木雜草叢生,道路條件很差或干脆沒有道路,消防車在林中行駛將非常困難。為消除這些行車障礙,需要在消防車前部安裝一清除灌木裝置。例如法國國家林務局研制出一種直徑為1.26m的鏈狀甩刀式灌木清除器。這種裝置可以安裝在車頭部位通過清除林內下層灌木植物,幫助消防車打通滅火道路或切斷火線,是森林滅火和保障救災人員安全的一種有效工具。   2.5開挖防火帶能力   因為森林地表的灌木雜草比較容易燃燒,林火大部分是從地面開始蔓延,所以切斷地表火是防止林火繼續擴大的關鍵。在消防車上配置防火犁,通過犁體在林火前進的方向前方橫向耕翻出防火帶,并使翻起的土垡將地表易燃物蓋滿、蓋實,可以有效地防止火源繼續蔓延,將火災盡快撲滅。防火犁一般安裝在消防車后方,設定成液壓操縱、可折疊的懸掛犁。   2.6通信功能   良好的通信功能是森林消防車能在惡劣環境中進行有效作業所應具備的必要功能。充分套用高速發展的現代通信技術,在消防車內配備先進通信設備,可以密切加強橫向、縱向聯系,使指揮中心全面了解火場信息,協調各救援點整體作戰,有效提高滅火效率。

選購須知

  消防車的選購主要分為兩大類:守備消防車的選購,特殊用途消防車的選購.   守備消防車的選購:主要是指倉儲,居民區,商業區,特殊設備存放區等固定作業環境的消防車. 應對于各種相對可預料消防作業的消防車輛.廣大用車單位,可根據實際工作要求和消防應對設施,選購相對比較使用的車型.如:大型成品燃油庫可選購泡沫消防車和干粉消防車.學校社區選購水罐消防車就可以了.   特殊用途消防車的選購:主要是指在應對不可預料突發事件的特種作業消防車.此類車型的選購就應從大局出發,側重一車多用功能.列如:城市消防隊可選用帶登高功能的云梯水炮消防車,高速道路可選購帶清障功能的拖吊型炮沫消防車.   在選購消防車種類的同時,用車單位應從以下幾點審視消防車輛的制造品質:   1.取力器的生產單位和口碑,消防泵的壓力功率.   2.隔熱板材的裝配密封度.   3.儀表器材箱內儲物倉的設定和相關器材的落實方面.   4.它的特點是裝有大容量的貯水罐,還配有消防水泵系統,用它作為火場供水的后援車輛,特別適用于干旱缺水地區。它也具有一般水罐消防車的功能。

選購地點

  消防車專業制造廠商湖北隨州東正專用汽車公司,國家定點改裝廠,東風汽車公司改裝基地,軍車品質。   廈工楚勝專用汽車生產基地-隨州勁風汽車有限公司

保養須知

  消防車需要經常保養,才能使車況保持正常。一般司機往往對保養這件事很頭大,因為明明知道車子不保養就開不久,但又很心痛為保養而付出的鈔票。一般情況下機油每1萬公裡或一年換一次就差不多了,剎車油每兩年一換,而齒輪油需要更換的時間則更長。除了這3種油有比較固定的保養裡程之外,其他什么離合器油,動力方向機油,水箱水等都是視情況補充或更換。   保養的目的在檢查,檢查的目的在預防。除了上述液體類的東西之外,車上還有一些固體的東西要換,最經常的就是火花塞和空氣濾清器了。一般說來白金火花塞大概10萬公裡更換一次,而空氣濾清器一般是4萬公裡更換一次。再就是正時皮帶和其惰輪組,只有使用正時皮帶的車輛才需更換,采用正時鏈條設計的引擎大概用到報廢都不需要更換。而正時皮帶的更換是正常保養中最花錢的一項,而且還千萬省不得。其實需要更換的東西就這么少,因為保養的真正目的不在于更換這些耗材,而是檢查車輛有無異狀。   很多人有一種錯誤的觀念,以為保養就是換機油。但事實上,換機油從來就不是保養的重點,頂多算例行公事罷了。保養最大的目的在于檢查,檢查車上各部件有沒有損壞或需要調整的,這些檢查時的動作將能保障你的行車安全。檢查的項目很多,大體上都是檢查引擎、車身外部和底盤的部分。開啟引擎蓋要檢查水箱、機油、變速油箱、動力方向盤液壓油、剎車油、雨刷水、電瓶、皮帶、空氣濾清器等,接下來要檢查雨刷、雨刷沖洗器噴頭、全車燈光、再來就是檢查剎車和手剎車、輪胎、傳動軸、避震器、各種油封緩沖橡膠墊,并注意車底有無異常油污與各種不正常現象。   機油和機油濾清器是每次保養必換的東西。在換機油前,應先抽出機油量尺,檢查機油是否消耗與粘度正常與否后才可泄放機油。水箱水除注意水量是否正常外,還要注意水色是否正常。當水箱水異常污濁時,就必須將水箱水全部迴圈更新。變速箱油一般就檢查油量與色澤、動力方向盤油也一樣。剎車油除每兩年更換外,每次保養都要檢查油量和色澤,當高度下降些許時并不用急著增加,那是因為來令片磨損造成剎車分泵伸出所致,換上新來令片油量就會回升。   消防車用的電瓶分兩種,一種是免加水式的,一種是古早加水式的。免加水式的通常要看檢查記號,古早加水式電瓶則要加純水至滿水位。檢查電瓶通常用電瓶檢查機來檢查,當電瓶壓降過多時,代表電瓶老化需要更換,電瓶壽命通常為兩年。空氣濾清器芯一般而言是4萬公裡一換,但每次保養都會檢查,以免發生破損而不知。最后要檢查排氣污染情況,通常這關過了就代表引擎沒問題。   底盤的檢查通常是最難做到的,因為沒有頂車機、剎車力道檢測機等設備。剎車的檢查最重要的就是剎車力道,一般車輛應該在車重的80%以上。其次才是檢查來令片厚度,來令片厚度小于2mm就要立即更換。輪胎要檢查胎壓、磨耗、吃胎與老化情況。胎紋1.6mm就要立即更換,吃胎時要檢查定位,輪胎老化也需要更換,就算胎紋很深還是一樣,因為輪胎會因暴露在紫外線下老化失去彈性與抓地力,通常建議輪胎使用不超過4年。再有就是檢查車底的傳動與懸吊系統,基本上都是檢查有無油封破損,有無異常漏油現象等。

組成

組成及適用

  泡沫消防車專用部分由液罐、泵室、器材箱、動力輸出及傳動系統、管路系統、電氣系統等組成。   泡沫消防車適用于城鎮員警消防隊、石油化工、廠礦企業、森林、港口、碼頭等部門。

消防器材一般配置

  泡沫消防車消防器材一般配置:消防吸水管(口徑10厘米,4米長)×2根,濾水器×1件,消防水帶(口徑6.5厘米,20米長:口徑8.5厘米,20米長)×2根,水帶掛鉤×4件,水帶包布×4件,異徑接口(口徑6.5-8.5厘米)×2套,同型接口×1套,直流水槍(口徑6.5厘米)×1套,開花水槍×1套,直流開關水槍×1套,羊鎬×1把,地面扳手×1把,腰斧×1把,消防板斧×1把,鐵鍬×1把,撬扛×1把。

消防器材

  空氣泡沫槍、水槍、消防吸水管、濾水器、分水器、消防水帶、水帶掛鉤、水帶包布、異徑接口、同型接口、直流水槍、消防栓過渡接頭、開花水槍、直流開關水槍、羊鎬、地面扳手、吸水管扳手、護帶橋、混合器吸液管、腰斧、消防板斧、鐵鍬、撬扛。

搶險器材

  拉梯、竹梯等(頂置)、機動鏈鋸、液壓擴張鉗、攜帶型萬向切割器、登高器、起重氣墊、氣動破拆工具、氣體切割器、斧、鎬、鉗、鍬等。

防護設備

  消防頭盔、消防戰斗服、消防手套和消防靴、消防安全帶和保險鉤、呼吸保護器具、內置式重型防化服、封閉式防化服、防火防化服、軍用防化防核服、簡易防化服、避火服、移動式供氣源、雙氣瓶呼吸器、多用途濾毒罐、防化手套、電絕緣手套、防割手套、防高溫手套、防化安全靴。

消防泵操作說明

  一. 消防車 操作前準備   1. 檢查軸承箱及引水泵內潤滑油位,如不足應予以補充.   2. 關閉所有放余水旋塞及閥門.   二.消防車引水,注水   1. 當使用池塘中的水時,取下吸水管,一端與泵吸水口連線,另一端接上濾水器并放入池塘中,關閉后進水蝶閥,開啟引水閥,即可向水罐注水.   2. 當使用消防栓中的水時,用水帶將消防栓與水罐外注水接口相連,水直接注入水罐中.   三.消防車出水   消防車使用水罐內的水時,將后進水蝶閥開啟,啟動消防泵后,進行以下操作:   1. 低壓出水   消防泵工作后,開啟低壓出水球閥即可實現低壓出水   2. 炮出水   低壓工作時,關閉低壓出水球閥,開啟炮球閥,可實現炮出水滅火.   四.消防車注意事項   1. 消防車水泵使用完畢后,開啟泵上所有放余水開關放掉泵內余水,余水放完后,關閉所有開關,以利防凍及下次使用.   2. 在水泵使用過海水,污水,有腐蝕的水流及泡沫混合液后,套用清水運轉1min以上,以便清洗掉泵內殘液.   3. 定期檢查軸承內的潤滑情況,如低于油面應以補足.   4. 冬天使用完消防車消防泵后,再將活塞泵運轉幾次,使活塞泵內余水排盡,防止結兵.   5. 水泵嚴禁長時間無水空轉(1min以上)